Só o Tucano é que não cai...

Amigo leitor a semana começa com ressaca de crises nos ferroramas. Na Sorobanana a colisão entre trens foi tema de acaloradas discussões, na Líbia da Marquesa de Santos a exclusão de um funcionário por malversação gerou ansiedade no último mês.

O primeiro caso expõe a fajuta atuação do Ministério Público de São Paulo, sim, pois enquanto o secretário de Transportes deu entrevista farta de explicações administrativas e, embora de modo velado, tenha culpado a maquinista que protagonizou o acidente, fato é que há milhões de Reais apodrecendo em equipamentos que, se estivessem em operação, teriam evitado o acidente mesmo que a condutora tivesse morrido. O Governo do PSDB, sofrível, sobrevive confortavelmente devido a identificação burguesa do povo paulista por um lado e, por outro, por ter a maioria em uma câmara de deputados que capitula quando o assunto é fiscalizar os atos do Executivo, além, é claro, por ineficiência ou prevaricação do Judiciário que deveria, por meio do Ministério Público, representar contra a má administração da coisa pública.

Só o Tucano que não cai...

Na outra Líbia, aquela que já foi concebida em fraude financeira que levou Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá, à falência; está chegando ao fim um processo administrativo que ocasionou a demissão de um e, segundo os Escravaocionais do trecho, a punição de outros. Aí não podemos acusar outro personagem senão a própria ChuPeTreM. Se há malversação no estacionamento isso não é novidade, pois muitos dos que hoje chefiam não têm moral para apontar seus dedos sujos aos subordinados. Há casos em que os próprios mandatários ensinavam o ofício de “chapelar” a suínada aos subordinados antes de serem promovidos.

Ainda nessa linha é inegável a indulgência implícita do Ferrorama, pois, além de não tomar qualquer providência alguma contra supostas práticas ilícitas, é incompetente em garantir a oferta de troco suficiente para promover condições adequadas de trabalho.

O funcionário é reflexo da cultura da organização. Ou, podemos dizer, o funcionário é reflexo da desorganização da ChuPeTreM. Empresa mal gerida para atender interesses partidários como qualquer estatal do país, serve de cabide de empregos para pessoas despreparadas e sem o menor compromisso com a gestão pública; e ainda tem respaldo na leniência e morosidade de um judiciário corporativo e representado por personagens de uma classe média bem remunerada e , portanto, protegida dos péssimos serviços prestados pelo Estado.

E não é só isso, os funcionários, que assim como os clientes desses péssimos serviços são vítimas da precariedade, ainda são representados por bufões que, a exemplo do que acompanhou a funcionária após o a colisão acidental quando foi conduzida ao serviço de saúde, é dirigente em uma entidade sindical, a Zona do Brasil, ao mesmo tempo em que atua, de modo tresloucado, representando outra, a Surubacana. É além de cinismo um escarnio da cara dos reais trabalhadores do ferrorama.

Mais do que nunca vale dizer que o Ferrorama precisa ser passado a limpo, reescrito, desfeito e começado de novo, ou nunca teremos um transporte que justifique os altos custos em tarifas e subsídios que são pagos sem a menor auditoria ou transparência. E nem é culpa do PT. Por que será que só o Tucano é que não cai?