Milho ao Bode

As pessoas na ChuPeTreM andam doidas com a onda de acontecimentos do momento. Tem tanta mudança, tanto boato, que ninguém mais se atenta para o que acontece ao seu redor, cada um preocupado com seu próprio “rabão de frango”. Os apaniguados do Bodeluíz andam irados porque o povo de estacionamento não quer usar o alvo (ops), quer dizer colete, do pseudo movimento sinical.

Tá todo mundo desconfiado deste recente empenho “bodístico” em prol da “catiguria”. Estão desconfiados e fazem bem, pois vem mais coisa aí. E o Bodeluiz?

Ah, o Bodeluiz, este ser abjeto que nos enrola há muito tempo, está preparando para dar de bandeja, aliás, de cocho, os direitos conquistados pela “catiguria” sob a égide do “Bodelho”, sim, do bode velho, pois sob a administração do Bodeluiz não houve avanço nenhum. Aliás, estamos perdendo vantagens, senão, vejamos:

1º.  Antes a tolerância do ponto era de 10 minutos, agora é CLT, 5 minutos;

2º.  Pagamento dia 30. será 5º dia útil, CLT;

3º.  O ponto tá uma zona, suas férias vem descontadas duas vezes e ninguém sabe explicar;

4º.  As horas extras deixarão de ser pagas á 50% e passarão a seguir a CLT;

5º.  Adicional noturno será pago 20%, CLT.

São coisas relativamente pequenas que vão se tornando cada vez mais comuns e Ninguém se dá conta das implicações que elas trazem. A CLT tem que ser observada, claro; mas devemos ter em mente que os ferradoários são regidos por uma convenção coletiva que, por lei, está acima da CLT. Nesse caso a inobservâncias dos acordos firmados durante a convenção coletiva implicam na perda de validade da mesma. E o Bodeluiz? Nada!!!

A ChuPeTreM tem todo direito de exigir a aplicação da CLT, mas também precisa observar o disposto na regulamentação da própria CLT, onde a CBO diz que a carga horária para trabalhadores metroferroviários será de 6:15 horas.

Se a empresa não cumpre a convenção assinada, deve cumprir a lei, mas será que a lei é para todos, ou só para os ferradoários?

Com a palavra o cínico Bodeluiz.